3-осный низкорамный полуприцеп на гибкой стойке
1. Низкий центр тяжести. Поскольку товары слишком тяжелые, низкорамный грузовик должен быть устойчивым при транспортировке товаров, чтобы не возникло проблем при транспортировке товаров. Поэтому центр тяжести низкой бортовой машины расположен низко, что обеспечивает устойчивость автомобиля.
2. Хорошая устойчивость: устойчивость низкорамного грузовика лучше, чем у других больших грузовиков, с одной стороны, из-за низкой высоты кузова, с другой стороны, из-за его конструкции и использования хорошего метода устойчивости. при проектировании перил и комбинаций компонентов
3. Отличный коэффициент безопасности. Низкорамный полуприцеп имеет большое преимущество: при перевозке тяжелых грузов он может перевозить грузы на очень высокой скорости. Благодаря своим отличным характеристикам не приводит к рискам при своевременной транспортировке грузов.
4. Легкая погрузка и разгрузка товаров: высота платформы низкого плоского прицепа ниже, чем у обычного плоского прицепа, и товары легко загружать и разгружать.
5. Низкая общая высота: общая высота низкого плоского прицепа мала, что позволяет избежать проблемы ограничения высоты.
Информация о продукте
Низкорамный прицеп, также известный как низкорамный прицеп, представляет собой специализированный тип прицепа, используемый для перевозки тяжелых и негабаритных грузов. Вот введение в низкорамный прицеп:
Конструкция: Низкорамный прицеп спроектирован с небольшой высотой платформы, что позволяет перевозить высокие и негабаритные грузы. Обычно он имеет бортовую платформу или платформу без бортов и крыши.
Грузоподъемность: низкорамные прицепы предназначены для перевозки тяжелых грузов и могут перевозить широкий спектр оборудования, например, строительную технику, большие транспортные средства, промышленное оборудование и даже сборные конструкции.
Высота платформы: Высота платформы низкорамного прицепа значительно ниже по сравнению со стандартными прицепами, что позволяет перевозить высокие грузы, не превышая ограничений по высоте.
Конфигурация осей: низкорамные прицепы обычно имеют несколько осей для равномерного распределения веса и обеспечения устойчивости во время транспортировки. Количество осей варьируется в зависимости от грузоподъемности и местных норм.
Рампа или гидравлическая система. Чтобы облегчить погрузку и разгрузку тяжелого оборудования, низкорамные прицепы часто оснащены рампами или гидравлическими системами. Эти функции обеспечивают легкий доступ к палубе и обеспечивают плавные и безопасные операции погрузки и разгрузки.
Функции безопасности: низкорамные прицепы оснащены различными функциями безопасности, такими как регулируемые точки крепления груза, крепления и тормоза. Эти функции помогают закрепить груз и обеспечить безопасную транспортировку.
Соблюдение правил. Прицепы с низкорамной платформой должны соответствовать местным правилам перевозки, включая ограничения по весу, нагрузке на ось и ограничения по высоте. Производители проектируют низкорамные прицепы в соответствии с этими правилами и обеспечивают легальную и безопасную транспортировку.
Универсальность: низкорамные прицепы бывают разных конфигураций и размеров для перевозки различных типов грузов. Их можно оснастить дополнительными функциями, такими как выдвижные платформы, съемные гуськи или гидравлические системы рулевого управления, чтобы удовлетворить конкретные требования к транспортировке.
Подводя итог, можно сказать, что низкорамный прицеп – это специализированный прицеп, предназначенный для перевозки тяжелых и негабаритных грузов. Благодаря небольшой высоте платформы, высокой грузоподъемности и различным функциям безопасности он представляет собой надежное и эффективное решение для перевозки крупного оборудования и техники.
сопутствующие товары
прицеп с низкой платформой |
|
Функция |
большая техника или экскаватор |
Размеры (Д*Ш*В) |
10500-18000*3000-3500*1130-1550мм |
Макс. полезная нагрузка |
25-100Т |
Шина |
6,5-20/7,5-20/8,00-20/8,5-20/9,00-22,5/11,00R20Треугольник/бренд Hankook |
Дальние лучи |
Высокопрочный стальной материал Q345 или T700, толщина увеличивается в зависимости от нагрузки. |
Оси |
13T/16/20T LONGQ или бренд BPW или FUWA, трехосный, четырехосный и другой многоосный опционально |
Вор в законе |
2 дюйма (50 мм) или 3,5 дюйма (90 мм), фиксированный или активный |
Тормозная система |
Клапан WABCO с большой камерой |
Шасси |
двухскоростной ручной, для тяжелых условий эксплуатации, 28 или 32 тонны |
Приостановка |
Пружинная подвеска, Пневматическая подвеска |
Пол |
Алмазная стальная пластина 3 мм 4 мм 6 мм |
Рисование |
Вся машина отпескоструена, два слоя антикоррозийной краски, два слоя краски. |
Электрическая система |
Светильники с 7-жильными розетками 24 Вт по европейским стандартам (подходят для всех рынков) |
Другие части |
1 ящик для инструментов, 1 ракета на запасном колесе. |
Примечание |
Мы можем разработать модель в соответствии с требованиями клиента. |
Обратная связь с клиентами
сопутствующие товары
Связанные новости
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
