1. Низкий центр тяжести. Поскольку товары слишком тяжелые, низкорамный грузовик должен быть устойчивым при транспортировке товаров, чтобы не возникло проблем при транспортировке товаров. Поэтому центр тяжести низкой бортовой машины расположен низко, что обеспечивает устойчивость автомобиля.

2. Хорошая устойчивость: устойчивость низкорамного грузовика лучше, чем у других больших грузовиков, с одной стороны, из-за низкой высоты кузова, с другой стороны, из-за его конструкции и использования хорошего метода устойчивости. при проектировании перил и комбинаций компонентов

3. Отличный коэффициент безопасности. Низкорамный полуприцеп имеет большое преимущество: при перевозке тяжелых грузов он может перевозить грузы на очень высокой скорости. Благодаря своим отличным характеристикам не приводит к рискам при своевременной транспортировке грузов.

4. Легкая погрузка и разгрузка товаров: высота платформы низкого плоского прицепа ниже, чем у обычного плоского прицепа, и товары легко загружать и разгружать.

5. Низкая общая высота: общая высота низкого плоского прицепа мала, что позволяет избежать проблемы ограничения высоты.