< >

Полуприцеп-скелет контейнера

1. Каркасный автомобиль имеет небольшой вес и небольшой вес, который полностью поддерживает конструкцию. Структурная безопасность хорошая, в нагрузке может участвовать все тело, что делает нагрузку на все части тела более равномерной.

2. На заводе используется новейшее оборудование для автоматизации, улучшенное качество по сравнению с традиционными методами производства. Сталь сваривается автоматическим процессом под флюсом, места соединения выглядят более безупречными, более прочными и долговечными по сравнению с традиционными ручными способами.

3. Опорная поверхность каркасного автомобиля уменьшена, центр тяжести груза опущен, и транспортное средство движется более плавно, особенно на скоростных поворотах или в аварийных ситуациях, что позволяет эффективно избежать рисков.

4. Покрытие покрытия является более устойчивым, устойчивым к коррозии, равномерным и гладким благодаря использованию процесса порошковой окраски пескоструйной обработкой.

Связаться сейчас

информация о продукте

Информация о продукте

Контейнерный скелетный прицеп, также известный как скелетный прицеп или контейнерное шасси, представляет собой специализированный тип полуприцепа, разработанный специально для перевозки морских контейнеров. Основной особенностью контейнерного каркасного прицепа является его скелетная рамная конструкция, состоящая из ряда балок и поперечин, образующих каркас для поддержки и фиксации контейнеров во время транспортировки.

Ключевые особенности трейлера-скелета-контейнера включают в себя:

1. Скелетная рама. Скелетная рама прицепа обеспечивает легкую, но прочную конструкцию для перевозки контейнеров различных размеров и типов.

2. Поворотные замки. Контейнерные каркасные прицепы оснащены поворотными замками, которые надежно крепятся к угловым креплениям стандартных контейнеров ISO, обеспечивая устойчивость и безопасность во время транспортировки.

3. Регулируемая длина: многие контейнерные каркасные прицепы имеют регулируемую длину шасси для размещения контейнеров различных размеров, таких как 20-футовые, 40-футовые и 45-футовые контейнеры.

4. Легкая конструкция. Эти прицепы часто изготавливаются из легких материалов, чтобы максимизировать грузоподъемность при сохранении прочности конструкции.

5. Соответствие нормативным требованиям. Контейнерные каркасные прицепы разработаны в соответствии с отраслевыми стандартами и правилами безопасной и эффективной перевозки морских контейнеров.

Контейнерные каркасные трейлеры играют решающую роль в логистике и транспортировке морских контейнеров, обеспечивая бесперебойное перемещение грузов между портами, железнодорожными терминалами и распределительными центрами. Их универсальный дизайн и прочная конструкция делают их важным компонентом контейнерных перевозок по всему миру.

Полуприцеп-скелет контейнера

сопутствующие товары

集装箱(1).jpg

Контейнерный скелет-трейлер
Трейлер Нам	Лучшие продажи DECENT, 3-осный 40-футовый 20-футовый 45-футовый полуприцеп-контейнеровоз со скелетом для перевозки
Размеры (ДШВ)	12500-165002500-30001430-1550мм
Загрузка	30-60Т
Шина	11.0020р.,12.00R20,12Р22,5,385/65R22.5 Треугольник/торговая марка Hankook
Материал	Высокопрочный стальной материал Q345 или T700, толщина увеличивается в зависимости от нагрузки.
Оси	13T/16/20T LONGQ или бренд BPW или FUWA, трехосный, четырехосный и другой многоосный опционально
Вор в законе	2 дюйма (50 мм) или 3,5 дюйма (90 мм), фиксированный или активный
Тормозная система	Клапан WABCO с большой камерой
ПосадкаШестерни	двухскоростной ручной, для тяжелых условий эксплуатации, 28 или 32 тонны
Приостановка	Пружинная подвеска, Пневматическая подвеска
Пол	Алмазная стальная пластина 3 мм 4 мм 6 мм
Электрическая система	Светильники с 7-жильными розетками 24 Вт по европейским стандартам (подходят для всех рынков)
Поворотный замок	8 или 12 комплектов
Другие части	1 ящик для инструментов, 1 ракета на запасном колесе.
Примечание	Мы можем разработать модель в соответствии с требованиями клиента (особенно предназначенную для зарубежных рынков).