Низкорамный прицеп 100 тонн
Созданный для экстремальных перевозок, этот низкорамный полуприцеп оснащён прочной 6-осной конфигурацией, которая равномерно распределяет нагрузку от башен ветряных турбин, предотвращая деформацию рамы на сложных африканских дорогах.
Этот низкорамный прицеп спроектирован с толстыми механическими рессорами, что упрощает его обслуживание в удалённых африканских точках, где сложные пневматические подвески невозможно отремонтировать.
Усиленные главные балки из высокопрочной стали на этом низкорамном прицепе обеспечивают исключительную жёсткость, легко выдерживая огромный вес ветроэнергетического оборудования без деформации со временем.
Специально разработанный для негабаритных грузов, этот низкорамный прицеп имеет модульную раму, которую можно адаптировать для безопасной и надёжной перевозки сверхдлинных лопастей ветряных турбин.
Покрытый прочным антикоррозийным зелёным покрытием, этот низкорамный прицеп защищает сталь от экстремальной жары, песчаных бурь и влажности, характерных для африканских строительных зон.
Если вы перевозите башни ветряных турбин, массивные лопасти или тяжёлые конструкционные стальные изделия по Западной или Восточной Африке, вам нужно оборудование, созданное для экстремальных условий.Этот 6-осный низкорамный полуприцеп — именно то, что мы рекомендуем подрядчикам, работающим над проектами возобновляемой энергетики в регионе.Она не использует модную пневмоподвеску, которая ломается в пыли и жаре — она использует прочные механические рессоры, которые любой местный механик с базовым набором ключей может обслужить прямо в поле.Шасси изготовлено из высокопрочной стали, предназначенной для распределения веса 70-тонной ступицы ветрогенератора на 6 осей вместо 3 или 4, чтобы вы не увязли в грязных сезонных дорогах или не треснули раму на гофрированном асфальте.Платформа низкорамного прицепа находится на идеальной высоте от земли, обеспечивая более низкий центр тяжести для вашего тяжелого оборудования.Это делает его гораздо безопаснее при транспортировке высоких секций башен через горные перевалы.Мы оснастили этот низкорамный прицеп усиленной задней аппарелью и прочным противоскользящим настилом, чтобы обеспечить безопасную погрузку даже на удалённых, неасфальтированных строительных площадках.Передняя часть имеет прочное, тяжелое зеленое антикоррозийное покрытие, которое выдерживает интенсивное ультрафиолетовое излучение и внезапные ливни.Мы также включили несколько усиленных крепёжных колец и держатель запасного колеса, потому что знаем: когда вы перевозите негабаритные лопасти ветряных турбин по африканской саванне, простая проколотая шина не должна останавливать весь ваш проект.Оно надёжно, легко ремонтируется на месте и создано, чтобы справляться с вашими крупнейшими грузами возобновляемой энергии день за днём.
Создан для работы в суровых условиях окружающей среды, этот низкорамный прицеп-тяжеловоз оснащён высокопрочными стальными боковыми поручнями и множеством точек крепления для надёжной фиксации массивных ветроэнергетических компонентов.
Шестиосное шасси повышенной прочности этого низкорамного полуприцепа легко выдерживает сосредоточенные нагрузки до 70–100 тонн, что делает его идеальным для перевозки тяжёлых ступиц ветрогенераторов и редукторов.
Благодаря низкой высоте платформы этот низкорамный прицеп снижает центр тяжести при транспортировке высоких секций ветряных башен, повышая устойчивость во время длительных переходов через горные перевалы.
Этот низкорамный прицеп оснащён прочной механической подвеской и надёжными многолистовыми рессорами, которые поглощают сильные удары при движении по грунтовым дорогам Африки без поломок.
Усиленные двойные аппарели и усиленная задняя часть этого низкорамного прицепа обеспечивают плавную погрузку и выгрузку огромных стальных конструкций, экономя время на строительной площадке.
Создан для работы в суровых условиях окружающей среды, этот низкорамный прицеп-тяжеловоз оснащён высокопрочными стальными боковыми поручнями и множеством точек крепления для надёжной фиксации массивных ветроэнергетических компонентов.
низкорамный прицеп |
|
Функция |
крупная техника или экскаватор |
Размеры (Д*Ш*В) |
10500-18000*3000-3500*1130-1550 мм |
Максимальная полезная нагрузка |
25-100 т |
Шина |
6.5-20/7.5-20/8.00-20/8.5-20/9.00-22.5 / 11.00R20, марка Triangle/Hankook |
Главные балки |
Материал — высокопрочная сталь Q345 или T700, толщина увеличивается в зависимости от нагрузки |
Оси |
13 т/16/20 т, марка LONGQ или BPW или FUWA, трёхосный, четырёхосный и другие многоосные варианты |
Шкворень |
2 дюйма (50 мм) или 3,5 дюйма (90 мм), фиксированный или активный |
Тормозная система |
Клапан с большой камерой |
Посадочная опора |
Двухскоростное ручное управление тяжелой грузоподъемностью 28 или 32 тонны |
Подвеска |
Рессорная подвеска Bo, пневматическая подвеска |
Пол |
Алмазная стальная пластина 3 мм, 4 мм, 6 мм |
Рисование |
Весь автомобиль подвергнут пескоструйной обработке, два слоя антикоррозийной краски, два слоя краски |
Электрическая система |
24-ваттные 7-контактные розетки с фонарями по европейским стандартам (подходят для всех рынков) |
Прочие детали |
1 ящик для инструментов, 1 запасное колесо-ракета |
Примечание |
Мы можем разработать модель по требованию клиента |
Сопутствующие товары
Существует несколько моделей низкорамных прицепов, каждая из которых имеет разное назначение, и низкорамные прицепы в основном используются для
перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов.
Отзывы клиентов
Этот документ не только подтверждает, что ваш прицеп соответствует необходимым стандартам безопасности, но и дает спокойствие
вам и другим участникам дорожного движения.
Сертификация прицепа — это не просто бумажка; она представляет вашу приверженность безопасности и ответственному буксированию.
Убедившись, что ваш прицеп сертифицирован, вы защищаете себя, свой груз и всех на дороге. Не упускайте этот важный
шаг — сертифицируйте свой прицеп сегодня и буксируйте с уверенностью!
Связанные новости
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее









